TRANSPORTE E LOGÍSTICA

Os portos estão crescendo, as ferrovias estão se expandindo rapidamente. O transporte intermodal está mudando o cenário logístico da Polônia.

No primeiro trimestre de 2026, as ferrovias polonesas transportaram quase 790 TEUs em transporte intermodal, e sua participação no transporte ferroviário atingiu um recorde de 19,2%. O desenvolvimento desse segmento fortalece a posição da Polônia como um importante centro logístico europeu, mas o crescimento futuro dependerá de investimentos em terminais de transbordo, capacidade da malha ferroviária e conexões eficientes com portos marítimos.

Os gestores de frotas identificaram os maiores desafios: custos, logística e segurança.

Eficiência da frota, logística e segurança do motorista são as áreas mais importantes em que os gestores de frotas poloneses necessitam de suporte adicional. O estudo "Barômetro de Frota e Mobilidade 2026" mostra que os gestores esperam não apenas acesso a dados, mas, sobretudo, análises automatizadas e recomendações específicas. Nos próximos três anos, o aumento dos custos operacionais dos veículos, a eletrificação e as restrições aos motores de combustão também ocuparão cada vez mais a sua atenção.

O sentimento no setor de TSL melhorou ligeiramente. As empresas ainda estão reduzindo os investimentos.

O sentimento no setor de transporte, logística e frete apresentou uma leve melhora após três trimestres consecutivos de queda. O subíndice do Barômetro EFL para o setor de TSL subiu para 47,7 pontos no terceiro trimestre de 2026. No entanto, ainda permanece abaixo do nível de 50 pontos, o que indica condições favoráveis ​​para o desenvolvimento dos negócios.

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Cracóvia ultrapassou Poznań e Wrocław. A nova líder nas ferrovias polonesas.

A estação Kraków Główny tornou-se, pela primeira vez, a estação com maior fluxo de passageiros na Polônia, ultrapassando o recorde histórico de 30 milhões de passageiros por ano. Em todo o país, o fluxo de passageiros nas estações ferroviárias atingiu o recorde de 873,3 milhões, mas a grande maioria desse fluxo ainda se concentra nos maiores centros.

58% das empresas de logística na Polônia desejam aumentar seu espaço de armazenamento.

Pouco mais da metade dos inquilinos de armazéns e serviços logísticos na Europa afirmam que precisarão de novos espaços de armazenamento nos próximos 36 meses...

Um único bilhete e horários coordenados. É isto que falta ao transporte público polaco.

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